Коли почалася війна в Ірані, її наслідки майже миттєво позначилися на цінах на пальне. Проте на падіння цін на нафту цінник на АЗС реагує із набагато меншим ентузіазмом.
Частково, причина цього явища у логістиці та сформованим залишкам, пояснив Віцепрезидент з маркетингу та розвитку мережі АЗК “ОККО” Василь Дмитрів. Багато великих мереж закупили пального в той час, коли світові ціни на нього були на максимумі. Наразі ж у деяких випадках вони взагалі працюють “в нуль”.
У цьому подкасті ми запитали у Дмитріва про те, з чого складається собівартість літра пального, як паливна криза вплинула на обсяги продажів, а також наскільки успішно держава бореться із “тінню” на ринку.
Підписуйтесь на пейвол УП та читайте всі матеріали “Української правди” та “Економічної правди” без обмежень: https://www.pravda.com.ua/paywall/